Subsidio de combustible en la estructura de costos del sector de transportación pública masiva en Ecuador

• Anthony Jorman Limones Salazar https://orcid.org/0000-0002-2649-0365
• Marcos Gino Cornejo https://orcid.org/0000-0002-7541-203X
• Jorge Osiris García Regalado https://orcid.org/0000-0001-7966-2311
• Deisy Medina Zambrano https://orcid.org/0000-0002-0007-8807

DOI: https://doi.org/10.31876/rcs.v29i.40474

Palabras clave: Subsidios, transporte masivo, diésel, política pública, estructura de costos

Resumen

Los subsidios de combustible se convierten en elemento clave de la economía. El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo analizar la incidencia del subsidio al combustible en la estructuración de costos del sector de transporte masivo en Ecuador, el mismo que ha demostrado ser uno de los sectores con mayor dinamismo para la economía del país. La reducción del subsidio al combustible ha provocado en la actualidad, graves problemas para una parte de la sociedad. La metodología que se utilizó fue no experimental con un enfoque cuantitativo, para determinar el modelo VAR manejado en este estudio se utilizó el software Gretl e Eviews. Demostrando el modelo que no existe causalidad ni cointegración entre las variables usadas; no obstante, se determinó un alto grado de correlación y que la variable costos directos es estacionaria mientras que las demás variables no presentan estacionariedad.

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