Mortalidad por accidentes de tránsito terrestre. Un problema creciente en el estado Mérida, Venezuela
Palabras clave:
accidentes de tránsito terrestre, accidentes de motos, mortalidad, Mérida, tasas
Resumen
Esta investigación tuvo como propósito estudiar el comportamiento temporal y espacial de la mortalidad por accidentes de tránsito terrestre en el estado Mérida, Venezuela. Para ello, se aplicó una metodología basada en la selección y cuantificación de un conjunto de indicadores (porcentajes y tasas) utilizando los registros estadísticos de los anuarios de mortalidad del Ministerio de Salud, de la base de datos de mortalidad de Corposalud Mérida y de los medios de comunicación regional. Los principales resultados indican que Mérida: (1) durante 1996-2016, se constituyó como una de las tres entidades con mayor tasa de mortalidad por accidentes de tránsito del país; (2) en general la tasa de la entidad ascendió hacia 2008 y luego mostró un descenso hasta 2020, luego, según los datos más recientes recabados (hasta 2024), todo parece señalar que de nuevo experimentó un alza principalmente debido a la ocurrencia de muertes por accidentes de motos; (3) los municipios y regiones, así como el ámbito urbano, que cuentan con mayor tamaño poblacional, poseen los mayores valores porcentuales de mortalidad, esto desde el punto de vista del número absoluto de decesos por accidentes de tránsito; (4) desde la perspectiva de las tasas, los municipios rurales adquirieren más peso y dominan los primeros puestos del ranking, y más aún si se analiza solo la tasa por accidentes de motos; (5) la Zona Panamericana es la región que posee la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito terrestre más elevada tanto general como de motos.
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Publicado
2026-07-06
Cómo citar
Páez S., G. A., & Terán D., L. A. (2026). Mortalidad por accidentes de tránsito terrestre. Un problema creciente en el estado Mérida, Venezuela. Interacción Y Perspectiva, 16(3), 1070-1097. https://doi.org/10.5281/zenodo.21171819
Sección
Artículos de Investigación
